โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว-มักใช้ในเครื่องใช้ในครัวเรือน โดยอาศัยตัวเก็บประจุหรือตัวต้านทานสำหรับการแยกเฟส มอเตอร์เหล่านี้มักทำงานในระยะสั้น-โดยเปิด/ปิดซ้ำๆ เช่น ในเครื่องปรับอากาศและตู้เย็น สิ่งนี้นำไปสู่การสตาร์ทบ่อยครั้ง ระดับเสียงสูง อายุการใช้งานของมอเตอร์สั้นลง ความเสถียรของอุณหภูมิต่ำ และการใช้พลังงานสูงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีควบคุมความเร็วความถี่แบบแปรผันไม่เพียงแต่นำฟังก์ชันการทำงานที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นมาสู่อุปกรณ์เหล่านี้เท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวนได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็ยืดอายุการใช้งานโดยรวมเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบเดิม
มีหลายวิธีในการควบคุมความเร็วของมอเตอร์อะซิงโครนัส เช่น -การควบคุมความเร็วที่เปลี่ยนแปลงของโพล การควบคุมความเร็ว-อัตราส่วนสลิป และการควบคุมความเร็วของความถี่ที่แปรผัน สองวิธีแรกมีการสูญเสียการลื่นสูงและประสิทธิภาพต่ำ และมีข้อจำกัดบางประการในแง่ของคุณลักษณะของมอเตอร์ การควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปรทำให้สามารถควบคุมความเร็วมอเตอร์ได้โดยการเปลี่ยนความถี่ของแหล่งจ่ายไฟสเตเตอร์เพื่อเปลี่ยนความถี่ซิงโครนัส ตลอดกระบวนการควบคุมความเร็วทั้งหมด สามารถรักษาอัตราส่วนการสลิปที่จำกัดได้จากความเร็วสูงถึงความเร็วต่ำ ส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูง ช่วงความเร็วที่กว้าง (10-100%) และมีความแม่นยำสูง โดยประหยัดพลังงานได้ 20-30%
การควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปรมีสองวิธี วิธีแรกคือการแปลงไฟ AC-DC-AC เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่มีความเร็วสูง-แต่มีความจุต่ำ-; อีกแบบหนึ่งคือการแปลงไฟ AC-AC เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนความเร็วต่ำ-และความจุสูง-
เครื่องปรับอากาศแบบความถี่แปรผันสามารถแบ่งได้เป็นเครื่องปรับอากาศแบบความถี่แปรผัน 3A และ 3D ตามประเภทของมอเตอร์พัดลมภายในอาคาร พัดลมภายนอก และคอมเพรสเซอร์ เครื่องปรับอากาศแบบความถี่แปรผัน ซึ่งพัดลมทั้งภายในและภายนอกและคอมเพรสเซอร์แบบความถี่แปรผันล้วนเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ (ไฟฟ้ากระแสสลับ) โดยทั่วไปเรียกว่าเครื่องปรับอากาศแบบความถี่แปรผัน 3A ในขณะที่พัดลมภายในและภายนอกและคอมเพรสเซอร์ความถี่แปรผันล้วนเป็นมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน (DCBLM) ทั้งสาม-เฟส โดยทั่วไปเรียกว่าเครื่องปรับอากาศความถี่แปรผัน 3 มิติ อย่างหลังมีราคาแพงกว่ารุ่นก่อนอย่างมาก ต้นทุนวัสดุเพียงอย่างเดียวนั้นสูงกว่าเครื่องปรับอากาศความถี่ตัวแปร 3A ที่กำลังไฟเท่ากันเกือบ 300 หยวน และการพัฒนาก็ยากขึ้น โดยมีความซับซ้อนสูงขึ้นในการประสานงานของระบบปรับอากาศและตัวควบคุม